東莞是新一線城市，制造之都，在未來的規劃上東莞也立足長遠，大力發展新能源應用，近日廣東東莞市委副書記、市長梁維東主持召開市政府常務會議。會議審議通過了《東莞市節約能源“十三五”規劃》等多個重大事項。

　　《規劃》要求東莞市“十三五”節能任務為單位GDP能耗下降19.3%、年均下降4.2%，到2020年單位GDP能耗下降到0.362噸標準煤/萬元。除了關注GDP能耗，液冷散熱器專家還了解到，此次會議還確立了新建住宅配建停車位100%建設充電設施或預留建設安裝條件，每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站等發展目標。

　　“全市各級各部門要著眼未來，推動傳統產能轉型升級，推廣使用清潔能源，堅定不移地推動節能減排。”梁市長還重點指出。

　　　　新建住宅車位要配充電設施或預留安裝條件

　　液冷散熱器專家還了解到，在交通領域節能方面，東莞“十三五”《規劃》對電動汽車充電設施的配建做出了明確的要求。“十三五”期間，東莞新建住宅配建停車位100%建設充電設施或預留建設安裝條件，新建商業服務建筑、旅游景區、交通樞紐、公共停車場、道路停車位等場所，原則上按照不低于總停車位25%的比例配建充電設施或預留充電設施安裝條件；已有大型公共建筑物配建的停車場、社會公共停車場按照不低于總停車位20%的比例逐步改造或加裝基礎設施。

　　另外《規劃》還要求每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站，2016-2018年，新增集中式充換電站約170個、分散式充電樁約15000個，加快形成多層次的電動汽車充換電服務體系。液冷散熱器專家認為，東莞正大力推進新能源應用行業的發展，走在全國前列，對于其他城市的規劃起到了很好示范作用。

　　　　優化能源結構提倡建立環境友好型社會

　　在其他能源使用領域，東莞在十三五規劃期間將通過推進經濟結構調整、能源結構調整挖掘結構節能潛力，通過推動工業節能、提高交通能效、加強建筑節能、推廣節能低碳生活及提高農業能源效率等方面全面挖掘技術節能潛力，通過打造一套覆蓋“企業—鎮街—市級”三個層面的能效提升管理鏈，逐步實現能源的精細化管理，全面釋放管理節能潛力。液冷散熱器專家分析指出，東莞通過這種量化的方式，來實現能源結構的轉變以及能源使用率的上升，這種做法比較容易接受，對于能源優化也起到很大的推廣作用，值得借鑒。

　　水冷散熱器專家通過分析還了解到，十三五規劃期間將以能源消費強度和能源消費總量“雙控”機制作為加快轉變經濟發展方式、推進生態文明建設的重要抓手，著力優化產業和用能結構，推進技術進步和體制創新，提高能源生產和使用效率。另外，東莞還將努力形成政府引導、企業主體、社會參與、市場運作的節能減排工作格局，全面推動東莞建立資源節約型、環境友好型社會。

　　新能源越來越受到國家與社會的重視，在民眾心目上也逐漸的得到接受，相信在不久的將來，隨著技術的進一步發展，新能源將會發揮出更大作用，為社會的發展作貢獻。