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來源：液冷散熱器廠家
發布日期：2018-03-06
新能源汽車發展的突破口在于技術的創新，包括電池技術、動力總成技術、人機交互技術等方面，都需要技術上的創新，動力電池液冷散熱器專家認為，由于新能源汽車在還處于發展的起步階段，實現技術的分享以及技術上的互補、整合尤為重要。
3月1日，國家新能源汽車技術創新中心建設推進會在京舉行，全國政協副主席、科技部部長萬鋼，北京市委副書記、市長陳吉寧出席會議并發表主旨講話。另外動力電池液冷散熱器專家還了解到有21家相關的企業作為此次新能源汽車國創中心首批共建方的身份參加，其中包括北汽、比亞迪和吉利等國內領先的新能源汽車企業，在動力電池領域，寧德時代也出列，另外主打互聯網的百度、奇虎以及清華大學、北京理工大學、華北電力大學、中科院電工所、中國汽車技術研究中心等也參與其中。
本次推進會，新能源領域制造、電池生產、互聯網技術、資本市場等方面的知名企業就建設概況、體制機制和關鍵共性技術研發項目等問題進行了商討。據動力電池液冷散熱器專家了解，會議由北京市委常委、副市長陰和俊主持，并由科技部副部長李萌宣讀了《科技部關于支持建設國家新能源汽車技術創新中心的函》，北汽集團代表共建方匯報了中心建設情況。
動力電池液冷散熱器專家指出，國家新能源汽車技術創新中心是由科技部推動建設的第二個國家技術創新中心，也是國內首個汽車領域的技術創新中心，對新能源汽車的發展規劃，技術提升有著深遠影響，創新中心以打造全球級先進新能源汽車技術基地為目標，將建設成最前沿的新能源汽車技術創新中心，成為全球新能源汽車包含研發、制造、服務標準化的高地和新能源汽車高端人才聚集點，打造世界領先的新能源技術成果平臺、學術交流平臺和新能源汽車領域的金融創投平臺。對中國新能源汽車技術水平有著推進的作用，也將實現傳統汽車向新能源汽車的完美轉型，讓新能源汽車時代提前到來，惠普更多的市民。
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